TL 1000R - Info's

 

Motor

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, je zwei obenliegende zahnrad- und kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Naßsumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung (52mm), keine Abgasreinigung, E-Starter

Bohrung x Hub_________ 98 x 66 mm

Hubraum _________________996 cm

Verdichtung______________ 11,7 : 1

Nennleistung

99 kw (135 PS) bei 9500/min

Max. Drehmoment

106 Nm bei 7000/min

Kraftübertragung

Primärantrieb über Zahnräder, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 17 : 38 Fahrwerk Alu-Brückenrahmen, geschraubtes Rahmenheck, Upside-Down-Gabel mit 43mm Gleitrohrdurchmesser, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge mit Unterzügen aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Sechskolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben (320 mm), Scheibenbremse hinten, Zweikolbensattel (220 mm),

Alu-Gußräder ___________3.50 x 17; 6.00 x 17

Reifen_________ 120/70 ZR 17; 190/50 ZR 17

Fahrwerksdaten

Lenkkopfwinkel ____________66 Grad

Nachlauf___________________ 96 mm

Radstand________________ 1405 mm

Federweg v/h__________ 115/125 mm

Maße und Gewichte

L/B/H _________2134/840/1120 mm

Sitzhöhe_______________ 820 mm

Wendekreis ___________5990 mm

Gewicht vollgetankt_______ 224 kg

Radlastverteilung v/h____ 48/52 %

Tankinhalt_________________ 17 l

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Messwerte

Beschleunigung 0-100 km/h________ 2,9 s

Beschleunigung 0-200 km/h ________9,8 s

Top-Speed ___________________266 km/h